2023年ﾄﾖﾀ ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ300 ZX 7人乗り COLOR:ﾌﾟﾚｼｬｽﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ 未使用車 ﾌﾙ装備 ﾓﾃﾞﾘｽﾀｴｱﾛ(ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰ･ﾘｱｽｶｰﾄ･ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰ･ﾌｪﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾆｯｼｭ入庫待ち) ￥487,300 T-ｺﾈｸﾄﾅﾋﾞ JBLﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ ￥457,600 本革ｼｰﾄ ｻﾝﾙｰﾌ ﾘｱｴﾝﾀｰﾃｲﾝﾒﾝﾄ×2 ￥174,900 ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝｼｰﾄ 20ｲﾝﾁｱﾙﾐ 7人乗り 4WD LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 360度ｶﾒﾗ ｸｰﾙﾎﾞｯｸｽ￥71,500 ﾄﾉｶﾊﾞｰ￥11,000 ﾙｰﾌﾚｰﾙ￥33,000 寒冷地仕様￥25,300 ﾀｲﾔ空気圧警報ｼｽﾃﾑ ￥22,00 ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ ETC ﾄﾖﾀ新車5年保証 記録簿 保証書 長年にわたる技術の積み重ねと､最新技術の融合により素性を刷新し､｢世界中のどんな道でも疲れない走り｣を携えた300ｼﾘｰｽﾞのﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ｡今回､従来型(200ｼﾘｰｽﾞ)のﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを行った｡ﾗｲﾝｱｯﾌﾟは､TNGAの思想に基づきﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ伝統の信頼性を継承した､最高出力305kW(415馬力)､最大ﾄﾙｸ650N･mの3.5L V型6気筒ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ搭載の｢GX｣､｢AX｣､｢VX｣､｢GRｽﾎﾟｰﾂ｣､｢ZX｣と､ﾋﾟｽﾄﾝ燃焼室､吸気ﾎﾟｰﾄ､ｲﾝｼﾞｪｸﾀといったｴﾝｼﾞﾝ各部の構造を最適化し､227kW(309馬力)の最高出力､700N･mの最大ﾄﾙｸと､優れた燃費性能を両立した3.3L V6ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ搭載の｢GRｽﾎﾟｰﾂ｣､｢ZX｣を設定｡｢GX｣とﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車は5人乗り､その他は7人乗りを用意｡ﾌﾚｰﾑ構造は先代を踏襲しながらもTNGAの考えに基づくGA‐Fﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑを新たに採用｡長年にわたる技術の積み重ねと最新技術を融合し､素性を刷新｡高い剛性を確保しながら､車両として約200kgの大幅な軽量化を実現した｡ また､ﾊｲﾏｳﾝﾄ･ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式(ﾌﾛﾝﾄ)とﾄﾚｰﾘﾝｸﾞﾘﾝｸ車軸式(ﾘﾔ)のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを新開発｡特にﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝについては､ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの配置を最適化し､乗り心地と操縦安定性が向上した｡ｴｸｽﾃﾘｱは､本格ｵﾌﾛｰﾀﾞｰとしてのﾀﾌな強靭さと､洗練された大人の深みを融合させた｡ﾗｼﾞｴｰﾀｰｸﾞﾘﾙをﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟと共に高い位置に配置｡ 前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰの下部も障害物をいなすような造形とするなど､ｵﾌﾛｰﾄﾞ走行時の機能性を重視したﾃﾞｻﾞｲﾝとなった他､ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞには大きな凹みを設け､衝突安全性能と前方視界の両立を図った｡ｲﾝﾃﾘｱは､ｵﾌﾛｰﾄﾞなど過酷な環境においても､よりｽﾑｰｽﾞな運転操作､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが快適さを実感できる運転環境を創出｡ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ上部は水平基調で､過酷な路面変化の中でも車両姿勢を把握しやすい形状とした｡ また､快適温熱ｼｰﾄとｼｰﾄﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝをﾌﾛﾝﾄｼｰﾄに加え､ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄにも装備(ZX､GRｽﾎﾟｰﾂ｡VXはﾌﾛﾝﾄｼｰﾄのみ)するなど使用性と快適性に配慮した｡安全装備には､指紋認証ｽﾀｰﾄｽｲｯﾁをﾄﾖﾀ初採用｡その他､先進機能を付与した最新の予防安全ﾊﾟｯｹｰｼﾞ｢Toyota Safety Sense｣､ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾌﾞﾚｰｷ(前後方静止物､後方接近車両､後方歩行者)などを搭載｡ (ｸﾞｰｶﾀﾛｸﾞより引用)