BMW 5シリーズ 528iツーリング Mスポーツ・パッケージ LCIモデル パノラマサンルーフ 電動テールゲート 液晶メーター ブラックレザー ACC フルオリジナル車両 DBA-XL28 中古車情報 - 中古車検索サイト カータウン.jp

■販売店情報

■装備仕様

エアコン	○	パワステ	○	パワーウィンドウ	○	ABS	○
エアバッグ	○	Wエアバッグ	○	カセット	-	CD	○
CDチェンジャー	-	MD	-	MDチェンジャー	-	DVD	○
TV	○	ナビ	○	ETC	○	サンルーフ	○
キーレスエントリー	○	スマートキー	○	集中ドアロック	○	パワースライドドア	-
パワーシート	○	本革シート	○	3列シート	-	HID/キセノン	○
コーナーセンサー	○	バックモニター	○	アルミホイール	○	エアロ	○
マフラー	-	盗難防止機能	○	ワンオーナー	-	記録簿付き	○
禁煙車	○	寒冷地仕様	-	福祉車両	-	カータウン保証	-

根気よく探してみると突然出てくるもので、Ｆ１０／１１系５シリーズの程度良好な物件を見つけてきました。最近のロッソカーズはＦ１０／１１のグッドコンディション車両にこだわっています。ＡＤＡＳが進化したＬＣＩモデルのＦ１０／１１系は現在の目で見てもいいですね。ＢＭＷならではの走りの良さにプラスして、端正で清潔感のあるスタイリングは、攻撃的なルックスの近年のＢＭＷとは一線を画す、「一世代前のＢＭＷの良さ」が凝縮されています。今回ロッソカーズのラインナップに加わったＦ１１系５シリーズは、直列４気筒２０００ＣＣガソリンエンジンのハイパワー版を搭載した５２８ｉ。確かにクリーンディーゼル搭載の５２３ｄは燃費の良さや燃料代の安さなど、魅力がありますが、音や振動を嫌う「ディーゼルアレルギー」の方にはピッタリな車両と言えそうですね。ＬＣＩモデルのＭスポーツで、パノラマガラスサンルーフ装着車は、なかなかなレア車と言えます。

アルピンホワイトのボディカラーのMスポーツというのは人気が集中する組み合わせで、オプションのパノラマガラスサンルーフを装着してます。セダンとは異なり、２枚の大きなガラスでリアシートにお座りの方も解放感たっぷりなサンルーフ。中古市場での人気は高いのに装着率が低く、なかなか装着されている車に出会える機会が少ないかもしれません。オプションと言えばインテリアで注目したいのがメーターパネル。フル液晶のマルチディスプレイメーターを装備しています。見やすさや美しさはもちろんの事ですが、ドライビングモードでスポーツモードやエコプロモードを選択した時に、ガラッと違う演出をしてくれるのも嬉しいところ。

いくらスポーティネスを売りにしているとは言え、装備に不満があっては群雄割拠のEセグメントの中では生き残れません。その点もご心配なく。欲しい装備はほとんど揃っていると思っていただいて結構です。たとえばキーを持ち歩いていれば、ドアロック&アンロックや、エンジンのスタート&ストップが可能なコンフォートアクセス、純正で装着されるHDDナビゲーションには、AM/FMラジオチューナーとCDはもちろん、CD音源を録音できるミュージックサーバーのMusicコレクションと、フルセグの地上デジタルチューナー、DVDプレーヤー、スマートフォンやMP3プレーヤーの音源をクリアな音質でお楽しみ頂けるAUXジャック、Bluetoothはお手持ちのスマートフォンとペアリングしておけばハンズフリー通話が可能。バックカメラと、前後のバンパーに内蔵された障害物センサーのPDC(パーク・ディスタンス・コントロール)により、苦手な車庫入れや、狭い場所での切り返しも楽に行えますね。インテリアの各部には、ナイトドライブを美しく演出してくれる、間接照明のアンビエントライトを装備。LCIモデルではアンバーの他に、クールなホワイトをチョイスする事も可能で、夜間のインテリアをやさしく照らしてくれます。

そして528i以上のグレードには、上質な触り心地のダコタレザーシートが装備され、寒い朝でも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターをフロントシートに装備。シートのアジャストやステアリングのチルト&テレスコピックは電動で、2人分のポジションを記憶可能なメモリー機能を備えています。また、後席にお乗りになる大切な方に容赦なく降りそそぐ直射日光を優しく遮ってくれ、プライバシーを守ってくれるリアローラーブラインドを装備。リアガラスは電動で運転席から操作が可能で、リアドアガラスは巻き取り式の手動で、三角窓部分にも装備されます。

こちらの車両は直列4気筒エンジンを搭載。CO2削減を主な理由として採用されている直列4気筒エンジンですが、しかしBMWが造ったエンジンですから、退屈なエンジンなはずがありません。528iは同じ系統のエンジンの523iと比較すると、よりパワフルなハイプレッシャーターボを装着したエンジンは245馬力で、力強く走らせる為に必要なトルクは37.5キロとなりますから、必要にして十分、いや、十分以上と言えるでしょう。なぜならば、その37.5キロのトルクは、アイドリングから少しだけ回転数を上げた1250rpmから4800rpmまでフラットなアウトプットなので非常にパワフル。事実、初期モデルの直列6気筒エンジン搭載の528iよりも0→100km/hの加速タイムは短く、走りの良さに関しては直列4気筒の方が優位となります。そして大幅に燃費が良く、税制面でも嬉しい2000CCの排気量となりますから、積極的に選びたくなってしまうエンジンですね。組み合わされるオートマチックは、多段の8速となりますから、効率が良く、スパスパとシフトアップしてゆきますが、シフトショックも少なく、今現在この車は何速で走っているのだろう?と疑問に思ってしまうほどにスムーズ。燃費が良いのも嬉しいポイントですね。シフトノブは近年のBMWと同様の電子シフトノブで、素早い操作が可能なスポーツシフトノブを採用しています。また、ステアリングから手を放すこと無く、シフトアップ&ダウンが可能なパドルシフトを装備しています。

ニュースで毎日のように痛ましい交通事故の報道が耳に入りますが、こちらの車両には、ドライビングアシストが装備されています。ドライビングアシストは衝突被害軽減ブレーキ・レーンモニタリングシステムがセットになっていて、フロントガラスに装備された前方をモニタリングするカメラにより、前の車に近づきすぎた時にはドライバーに注意を促して、衝突が避けられないシチュエーションでは自動ブレーキが介入。もちろん「衝突被害」を「軽減」させるものなので、全ての事故を回避してくれるわけではありませんが、今までよりもドライバーの不注意による交通事故のリスクは減りますよね。また、クルーズコントロールは前車追随のアクティブクルーズコントロールとなりますから、特に高速道路を多用する方にとっては、長距離の移動が大幅に楽になるのではないでしょうか。

修復歴は無く、下記の通りに記録簿もしっかりと完備した車両となります。


平成２６年０３月　０００００１キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２７年０２月　００２７０７キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２８年０６月　００８２１０キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２９年０３月　０１０２０９キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場）
平成３０年０４月　０１１７９７キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成３１年０２月　０１２９３５キロ　法定２年定期点検（２回目車検）
令和０３年０３月　０１６０１２キロ　法定２年定期点検（３回目車検）
令和０３年０３月　０１６０１８キロ　点検／臨時整備・リコール対応（ＢＭＷサービス工場）
令和０５年０３月　０２１６６６キロ　法定２年定期点検（４回目車検）
令和０７年０３月　０２６４５３キロ　法定２年定期点検（５回目車検）

当店では、カーセンサーＥＤＧＥとＧＯＯワールドにも車両を掲載しています。
最大８０枚の写真と、第三者機関が厳しく車両チェックをした車両鑑定書をご覧いただけます。
ぜひご覧ください。
カーセンサーＥＤＧＥ→https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU65720...
ＧＯＯワールド→https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/70...


整備込み/■保証付き ・保証期間:1ヶ月・保証走行距離:3000km
(車両価格:185.9万円 / 諸費用:14.3万円)
※支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額購入に必要な全ての費用が含まれています
支払い費用は、2026年04月現在、県内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

■販売店情報
	ロッソカーズ 〒362-0058埼玉県上尾市上野33-1 TEL：048-725-0800　FAX：048-725-0801営業時間：10:00-19:00 定休日：水曜日(祝日の場合営業) ※お電話にてご連絡の際は「カータウン.jpを見た」とお申し付け下さい。

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