BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ・パッケージ 20インチAW ブラックレザー マッサージシート ガラスサンルーフ リモートパーキング 電動トランクリッド ACC ジェスチャーコントロール 走行16200km DBA-7A30 中古車情報 - 中古車検索サイト カータウン.jp

近年のＢＭＷの中でも、Ｇ７０と呼ばれる現行モデルは賛否両論あったモデルチェンジというのは記憶に新しいですが、最近のＢＭＷのデザインは新しいフェーズに入ったと理解してよいほどに未来感を漂わせていますね。私のように頭の固い人間には良さが分かるのに時間が掛かりそうで、そうなってくると俄然魅力的になってくるのが、従来のＢＭＷらしいスリークなスタイリングの年代のＢＭＷ。７シリーズで言えば先代モデルの前期型なんて、ヘッドライトとキドニーグリルの大きさのバランスは黄金比と言っていいほどに美しいですし、ボディ全体を見ても清潔感のあるスタイリングは現在の目で見ても古さを感じさせないグッドデザインと言えるでしょう。もっともＧ７０系７シリーズがガラッとデザインテイストを変えてきたからこそ、Ｇ１１とＧ７０が比較対象になり得ないのかもしれませんが。

今回ロッソカーズのラインナップに加わったＧ１１系は前期モデル。ちょっとデザイナーが腕を振るいすぎたせいか、ＬＣＩモデルではキドニーグリルの大きさが話題になりすぎたＧ１１系後期モデルよりも柔和な顔つきの前期モデルは、その佇まいの良さから未だにファンの多いモデル。ＢＭＷらしくＦセグメントでも走りの良さを捨てないＭスポーツで、走行距離は１６２００キロというローマイレッジな車両を入荷しました。ボディカラーは高級車の定番と言える漆黒のブラックサファイア・メタリック。一般的にはＦセグメントで黒いボディカラーだと周囲に威圧感を与えてしまいがちで倦厭される方も多いですが、スポーティネスが勝る７シリーズの場合、悪目立ちすることなく高級感を演出してくれるから不思議ですね。

とかくＦセグメントではフォーマルな方向に行きがちですが、高級サルーンにスポーツの要素を取り入れたのはＢＭＷ。７シリーズにもＭスポーツを用意するのは、そのＢＭＷの責任とも意地とも言えるでしょう。若々しくスタイリッシュなデザインのエアロバンパーや、大径タイヤ＆アルミホイールのルックスは、それだけで存在感があります。それはステアリングを握った瞬間から分かります。積極的にアクセルペダルを踏みたくなり、よりアクティブにステアリングを操作したくなるセッティングは、Ｍスポーツでしか味わう事ができません。運転席に座る貴方の目の前にあるステアリングもＭスポーツ専用デザインで、ノーマルと比較すると明らかに小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むスポーツステアリング。ＢＭＷにとって特等席はドライバーズシートであることは、たとえ１シリーズでも７シリーズでも共通認識と言えます。

インテリアのトリムパネルは、ファインラインブラック・ウッドトリムで、ルーフライニングなどに使われるブラックを基調としたMスポーツのインテリアカラーに最高の組み合わせ。上質で柔らかなエクスクルーシブ・ナッパ・レザーシートのアジャストはすべて電動。ドライバーズシートには、２人分のポジションを記憶させることが可能な、メモリー機能を備え、運転席&助手席にはシートベンチレーション、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターは、フロント・リヤ共に装備されています。ＢＭＷの夜間イルミネーションは伝統的にアンバーのカラーですが、ナイトドライブを素敵に演出するアンビエント・ライト(間接照明)が各部に内蔵されています。アンビエントライトはアンバー以外にもお好きなカラーに変更が可能。

Ｆセグメントともなると、フロントシートだけではなく、リヤシートの快適性も重要。リア席用のエアーコンディショナーを備える、４ゾーン・フルオートエアコンや、リアシートにもシートヒーターを内蔵しています。後席にお乗りになる大切なゲストのプライバシーを守り、容赦なく降り注ぐ直射日光を遮ってくれる、電動ローラーブラインドは、リヤガラスだけでなく、リヤドアガラスにも装着されます。ドアを閉めるときも、半ドアまで閉めれば、そっと確実に閉めてくれるイージークローザーの、ソフトクローズ・ドアは、４枚すべてのドアに装備されますし、スイッチひとつで開閉が可能な電動トランクも装備。こちらの2点の装備は、ただ高級感を演出してくれるだけでなく、早朝や深夜の閑静な住宅街でのドアの開け閉めに気を遣わなくていいのもありがたいですね。

革新的なのは、やはり安全性でしょう。ドライビング・アシスト・プラスは、衝突被害軽減ブレーキなどはもはや当たり前。ステアリングに手を添えていれば、車線を常にモニタリングして、車線に沿ってステアリングが自動で動いたり、前方車両に近づきすぎないように車速をコントロールするアクティブクルーズコントロール、縦列駐車のわずらわしさから解放されるパーキングアシストなど、人間の運転能力の限界のさらに上の安全性能を持っています。各部のモニタリングカメラは、バックカメラやトップビューモニターだけでなく、３６０度好きな方向から障害物の感知をしてくれるだけでなく、実際に画像をご覧いただく事で、車両の近くの障害物を目視することが可能。その他にも常に車両周辺をモニタリングするセンサーで、近づく危険を知らせてくれるクロストラフィック・ウォーニングやアクティブサイドコリジョン・プロテクションなど、多岐に渡る安全設計はここでは書ききれないほど。

７シリーズは、最新技術を投入して市場の意見を取り入れ、良いものは５シリーズや３シリーズにも普及して行くという、いわば観測気球的な役割も果たしているので、ＢＭＷの最新の研究結果を一番最初に体験できるのは７シリーズという事になります。先に記載した安全性能ももちろんですが、やはりＢＭＷのフラッグシップに相応しいインテリアの装備が見物と言えます。ＢＭＷのインテリアでおなじみのｉーＤＲＩＶＥは、第５世代となるＮＢＴ−ＥＶＯ２となります。ナビゲーションはＨＤＤで、地上デジタル放送やＤＶＤ、オーディオもＣＤやＢｌｕｅｔｏｏｔｈはもちろん、ミュージックサーバーのＭｕｓｉｃコレクションやＵＳＢなども装備されています。モニター付近で空中を切るように指を操作するジェスチャーコントロールを備えています。

搭載されるエンジンは、ＢＭＷの伝統と言える直列６気筒エンジン。車名は７４０ｉだから、７シリーズの４０００ＣＣエンジンなのか・・・と言う訳では無く、３０００ＣＣエンジンとなります。車名と排気量の辻褄が合わないのは、近年ではＢＭＷやメルセデスだけではなく、世界的な風潮の様ですね。Ｖ型８気筒の７５０ｉや、Ｖ型１２気筒の７６０ｉなどと比較すると見劣りしてしまいそうな７４０ｉですが、ＢＭＷが創るエンジンに退屈なエンジンなど存在しません。３２６馬力に４５．９キロのパワー＆トルクを得ているＢ５８Ｂ３０Ａエンジンは、７シリーズの大きなボディを軽々と加速させる余裕のあるエンジンで、直列６気筒のスムーズな吹け上がりはＢＭＷファンにとっては魅力的と言えるでしょう。近年は直列６気筒エンジンのバリエーションが少なくなりつつある(高性能な直列４気筒エンジンも増えているので)状態ですが、やはりＢＭＷファンは直列６気筒を選ぶべき。下世話な話ですが、ＪＣ０８モードは１２．２キロ／Ｌと、車格を考慮すれば十分、いや、満足と言えるでしょう。

修復歴は無く、記録簿を完備した車両となります。７シリーズほどのクラスになると、欲しいものはほぼ揃っているのであえてオプションを選ぶまでもありませんが、上級グレードに装着される２０インチサイズのアルミホイールが装着されます。フロント８．５Ｊ、リア１０Ｊという迫力のあるサイズの、Ｍライトアロイホイール・ダブルスポーク・スタイリング６４８Ｍが力強く足元を演出してくれます。ＢＭＷは不思議な車で、距離を重ねれば重ねるほどに、車が軽くなっていきます。１６２００キロの走行距離では、残念ながらナラシ運転としては不十分。次のオーナーさんの手元に届いたら、過去のオーナーさんが終わらせていないナラシ運転の途中から始めるＢＭＷライフになりそうですね。

エクステリアカラー　ブラック・サファイア・メタリック
インテリアカラー　　ブラック

平成２９年０７月　００００１０キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場）
平成３０年０６月　００１９５９キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０１年０６月　００５００６キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０２年０６月　００６２５９キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０３年０６月　００７０８５キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０４年０８月　０１０２８８キロ　法定２年定期点検（車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０５年０７月　０１２９３２キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
令和０６年０８月　０１３６４４キロ　法定２年定期点検（車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０７年０３月　０１４０３２キロ　点検／臨時整備（ＢＭＷサービス工場）

当店では、カーセンサーＥＤＧＥとＧＯＯワールドにも車両を掲載しています。
最大８０枚の写真と、第三者機関が厳しく車両チェックをした車両鑑定書をご覧いただけます。
ぜひご覧ください。
カーセンサーＥＤＧＥ→https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU7186106553/index.html?TRCD=200002&ROUTEID=edge&RESTID=CS210610
ＧＯＯワールド→https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957097320260716001.html

整備込み/■保証付き ・保証期間:1ヶ月・保証走行距離:3000km
(車両価格:344.8万円 / 諸費用:22.4万円)
※支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額購入に必要な全ての費用が含まれています
支払い費用は、2026年10月現在、県内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。